Navijanje kroz divlju cestu koja putuje s norveškom zapadnom obalom

Norveška znači "uski put kroz tjesnace", prilično prikladan, s obzirom na moćne glacijalne fjordove koji razbijaju njezinu zapadnu obalu. Doduše, ne postoji mnogo toga što bi se moglo čarolija dok se vrtim sjeverno od Bergena. Veličanstvo dolazi kasnije; za sada prolazim inženjerske radionice i druge male tvornice koje opslužuju naftnu i plinsku industriju, što je grad ponovno učinilo bogatim.

Šarmantne građevine koje okružuju luku podsjećaju da je Bergen bio stoljećima uspješno poslovno središte, vraćajući se u dane kao Hanzeatska luka.

Povijesne građevine Bryggena uz rivu Bergenske luke © Olena Tur / Shutterstock

Vozim se u prekrasnom, malo vodenom, sunčanom zraku tipičnom za Norvešku. Pratim prvi fjord na istok, a zatim na sjever, a zatim ponovno skrećem u unutrašnjost prema Vossu, hrapavi, često okomiti krajolik počinje raditi na meni, podižući misli o Vikinzima i ćudljivim bogovima.

Norveške ceste, mostovi i tuneli svjetlucavi su primjeri vještina i upornosti njihovih graditelja, ali se smanjuju na ogrebotine na liticama visokim liticama ako malo pogledate gore. Joj! Nedovoljna pažnja na cesti i duga pukotina mraza pokušava pretvoriti moj prednji kotač u nadolazeći promet. Norveške glavne ceste su izvrsne, ali nisu sve prometnice preživjele brutalne zime neoštećene.

Unatoč zadivljujućem pejzažu, morat ćete držati oči na putu za 13 Stalheimskleivinih ukosnica © fretschi / Shutterstock

Skrećem prema sjeveru kod Vossa i zatim idem na Stalheimskleivu, petlju ceste koja se proteže između dva vodopada i nudi 13 ukosnica na kilometar dugom usponu od 20 stupnjeva do istoimenog hotela. Trebalo je sedam godina da se izgradi cijela 10 milja (10 km) ceste, dovršavajući 1849. Pogled na Gudvangen iz hotela je spektakularan, s gotovo okomitim liticama koje se bore u uskom zelenom dnu..

Nedaleko od Flama, suočio sam se s odlukom. Nastavite ravno kroz najduži cestovni tunel na svijetu, divite se 16 milja (28 km) ili krenite starim putem preko vrha? Prije sam se vozio kroz tunel, tako da je izbor jednostavan. Ne žalim. Duž dubine od 30 km (48 km) nalaze se duboke sniježne obale uske, strme i krivudave ceste, ali je njegova površina čista i izaziva mog unutarnjeg dječaka.

Vrativši se na razini mora, ubrzavam uz jedan od Sognefjorda. Prelazim preko trajekta i skrećem na zapad duž njegove obale prije nego što me drugi trajekt vodi do Dragsvik i na glavnu cestu E39. To je opojna vožnja sjeverno i istočno odavde, uvijek uz fjord ili prelazak stjenovitog raspona pomoću ukosnica, glatkih, dugih zavoja i redovitih treptaja tunela.

Ornevegenov pogled na Geirangerfjord © Justin Foulkes / Lonely Planet

U Grotliju opet skrenem na zapad i nakon nekog vremena slijedim obalu, popnem se natrag do visoke ledene zemlje koja prekida fjordove. Povratak na razinu mora na Geirangeru je izvrsna dionica ceste, koja je zasluženo dobila nagradu na Svjetskom sajmu 1924 u Parizu. Penjanje uz Geiranger je jednako impresivno. Ovo je Ørnesvingen, Eagle's Road, i ima prekrasan vidikovac poput dugog betonskog jezika na vrhu.

Visoka dolina prije Trollstigena poznata je po jagodama, a polja se protežu koliko vidim. Brzi posjet Jordbaestovi, kafiću koji reklamira najbolje kolače od jagoda u Norveškoj, a onda stižem do vrha Trolovih ljestava. Ulazim na parkiralište i hodam do platforme. Gomile kamenja, međusobno uravnotežene, dotiču stijene. "Turisti misle da ih trolovi vole", kaže mještanin. - Nisu. Uostalom, nema takvih stvari kao što su trolovi. Nisam siguran u vezi toga. Jedan je izvan futurističkog informacijskog centra, sa svojim čudnim izgledom koji kombinira humor i prikrivenu prijetnju.

Dramatični zaokreti i okreti planinske ceste Trollstigen © Natalia Eriksson / 500px

Brošura o Trollstigenu tvrdi samo 11 ukosnica za spuštanje. To može biti istina u najstrožem smislu, ali mi se čini mnogo više, jer moj bicikl me vodi preko mostova preko bijele vode koji prevrću 762 metra do dna doline, i duž kratkih tjesnaca s strmim padovima na jednoj strani i još strmijim s druge strane. Zatim je kratka staza duž Romsdalsfjorda i uz poluotok koji je na vrhu Alesunda. Ovo je lijep grad, koji se najbolje vidi s brda iza njegovog rasprostranjenja oko plovnih putova koji ga definiraju.

Postoji još jedno čudo za borbu - Atlantic Rd na sjeveru, na putu prema Kristiansundu. Duga je samo 8 milja (8 km), ali istiskuje osam mostova u tu udaljenost, uključujući i uvijanje Storseisundet mosta, koji ste vjerojatno vidjeli u reklami za automobile na TV-u. To je uzbudljiva vožnja, pogotovo kad je more gore, i kad konačno stignem do dugog tunela koji će me odvesti do Kristiansunda, spreman sam za pivo.

Norveška zapadna obala pruža spektakularne poglede na svakom koraku © Folio Images / Shutterstock

Upoznajte svoje granice

Alkoholna pića su skupa u Norveškoj, pa se isplati zalihe bescarinskog puta. Nećete biti jedini putnik na trajektu s košaricom piva, alkoholnih pića, vina ili magnuma šampanjca. Postoji ograničenje onoga što možete donijeti, stoga nemojte biti sigurni onoliko mještana koji vjeruju da nitko ne provjerava. Provjerite granice alkohola i duhana na norveškoj carini.

Upute

Start - Bergen; kraj - Kristiansund; udaljenost -650 km (404 milje), ovisno o bočnim cestama